PROJECT
New Security Magazine 153 – januari 2020
“We willen Haven Oostende uitbouwen tot een schoolvoorbeeld inzake betrouwbare en innovatieve beveiliging in Europa”, aldus Bart Tommelein.
De Bekafix Super geprofileerde palen voor gemiddelde tot hoge veiligheidstoepassingen.
Het Securifor 2D-systeem van Betafence: een vandalismebestendig, discreet, duurzaam en totaal afrasteringssysteem.
Het detectiesysteem is ingebouwd in een zeer moeilijk te saboteren kabelgeleider.
In Haven Oostende stelde het Europese project PASSAnT een nieuwe beveiligingstool voor maritieme omgevingen voor: slimme hekwerken met sensoren die voorkomen dat onbevoegden een haven binnendringen. Het project voorziet in drie technologieën die als één geheel worden geïntegreerd: slimme dekzeilen voor vrachtwagens, data verwerkende camera’s en innovatieve hekwerken met sensoren. In de Oostendse haven testte burgemeester Bart Tommelein eigenhandig het 3 meter hoge Smart Fence-veiligheidshekwerk van Betafence op inbraakresistentie.
Het project PASSAnT ontwikkelt hoogtechnologische oplossingen tegen mensen-, drugs- en explosievensmokkel binnen havens. Met steun van Interreg Vlaanderen-Nederland (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling of EFRO) brengen kennisinstellingen bedrijven bij elkaar die samen een technologische totaalaanpak voorzien voor de beveiliging van havens. PASSAnT (PlAtform for Innovative Security Solutions hArbours & Terminals) wordt gedragen door Nederlandse en Belgische overheden.
Veiligheidsspecialist Betafence ontwikkelt perimeteroplossingen, specifiek aangepast aan elke beveiligingsbehoefte. Expertisedomeinen zijn onder meer hoogbeveiligde omgevingen, infrastructuurapplicaties, industriële sites, en openbare plaatsen en gebouwen. Voor elk project wordt een optimale veiligheidsoplossing, gebaseerd op de specifieke veiligheidsvereisten, aangeboden. Wat perimeterbeveiliging betreft biedt Betafence een brede waaier aan functionaliteiten: afbakening, ontrading en afschrikking, vertraging, toegangscontrole, detectie, rambestendigheid, crowd-control, design, verplaatsbaar, snel inzetbaar en privacy (beschikbaar).
In oktober werd in Haven Oostende – samen met de haven van Moerdijk in Nederland één van de initiële partners in het PASSAnT-project – al een 3 meter hoog en 60 meter breed veiligheidshekwerk geplaatst. Die inbraak-resistente proefopstelling zal gedurende een jaar uitgebreid getest worden. Eind vorig jaar testte de Oostendse burgemeester het innovatieve systeem. Gewapend met een ladder, een beitel, een hamer en een kniptang probeerde hij voorbij het slimme hekwerk te komen. Tevergeefs… Met de test werd geprobeerd na te gaan of de sensoren in het hekwerk al die pogingen ook opmerken (en kunnen onderscheiden worden van bijvoorbeeld de normale weerselementen). In een havenomgeving krijgt de bewakingsdienst in de meldkamer een signaal om doelgericht aan de slag te gaan.
Het slimme hekwerk dat Betafence in Oostende installeerde, overstijgt de functie van de gekende, klassieke omheining. Er is niet alleen het aspect fysieke afscheiding tussen het grondgebied van de haven en de achterliggende bedrijven. Voor indringers moet dat hekwerk een voorname hindernis vormen om het grondgebied te betreden. Een hoogtechnologisch detectiesysteem, ingebouwd in een zeer moeilijk te saboteren kabelgeleider, het zogenaamde Smart Fence Systeem van Betafence, verhindert elke vorm van sabotage aan het hek of aan het detectiesysteem. Langdurige inactiviteit van het bewakingssysteem, door meervoudige sabotage (doorknipping), behoort zo tot het verleden. Bij activering van de sensoren in de omheining, zal het interne systeem van het hekwerk de meldkamer alarmeren, en nauwkeurig melden waar de sabotage uitgevoerd wordt. Iemand die het hekwerk tracht te omzeilen, kan snel en doelgericht onderschept worden door de autoriteiten. Klaas Demuynck van Betafence: “De ingebouwde sensoren moeten ervoor zorgen dat meldkamers al gealarmeerd worden bij het aanraken van een van de hekwerken. Tijdens de proefperiode van een jaar zal het systeem helemaal op punt gezet worden. Om te vermijden dat een meldkamer te vaak zogenaamde ‘vals positieven’ krijgt, zal het systeem worden aangeleerd een verschil te maken tussen menselijke handelingen, enerzijds, en trillingen, afkomstig van dieren (vooral vogels), weerselementen of voorbijrijdende trams en trucks, anderzijds.”
Ook het Securifor 2D-systeem van Betafence maakt deel uit van de geïntegreerde oplossing. Die bijzondere afrastering, bestaande uit panelen met kleine mazen en dubbele draden, garandeert een hoge veiligheidsgraad. Hoge stevigheid en veiligheid, in combinatie met esthetisch design, zorgen voor een vandalismebestendig, discreet, duurzaam en totaal afrasteringssysteem. Een derde element zijn de Bekafix Super geprofileerde palen, gebaseerd op het Bekafix-concept, dat zeer stevig is voor gemiddelde tot hoge veiligheidstoepassingen. Troeven van die Betafence-oplossing zijn de snelle installatie, het design en het compatibel zijn met verschillende accessoires.
Het testen van het slimme hekwerk gaat door in extreme omstandigheden; denk aan de zoute zee omgeving die de Noordzee is. Gezien de agressieve omgeving wordt een specifieke coating toegepast. “Kwaliteit is voor ons een heel concreet begrip”, aldus Klaas Demuynck. “Op alle polyester, pvc of Zincalu Super gecoate Betafence-afrasteringsproducten in een niet-corrosieve omgeving geldt een standaard garantie van tien jaar. Deze wordt ook toegepast op een beperkt aantal “Extreme”-producten wanneer zij in een sterk corrosieve omgeving of dichtbij de zee worden geïnstalleerd. In deze extreme omstandigheden – veel wind, aanwezigheid van vogels ... – wordt ook het detectie-aspect getest zodat valse alarmen tot het minimum herleid worden.” Zie https://www.facebook.com/betafencebenelux/videos/527460994511486/.
Na de beëindiging van het PASSAnT-project zal de technologie aangeboden worden aan andere havens die met dezelfde problemen kampen. Zo volgen onder meer Antwerpen, Zeebrugge en Rotterdam het project op de voet. Als lid van het strategisch adviescomité van PASSAnT kunnen ze mee sturing en feedback geven over de ontwikkeling van de systemen.
Door Philip Declercq
Foto’s Betafence
