PROJET  
New Security Magazine 165 – février 2023

La technologie du tunnel sous la Manche pour lutter contre l’intrusion sur les voies

Le 20 décembre 2022, un nouveau chapitre s’est ouvert dans la lutte contre l’intrusion sur les voies ferrées. À l’entrée sud du tunnel de la liaison Nord-Sud – le point le plus fréquenté du réseau ferroviaire belge et le second tunnel ferroviaire le plus fréquenté au monde – Infrabel a placé un système de détection similaire à celui utilisé dans le tunnel sous la Manche. Ce système de surveillance avancé émet un quadrillage de rayons infrarouges et détecte toute personne entrant dans le tunnel. Ce système a un double objectif : éviter les accidents de personnes et garantir au maximum la ponctualité du trafic ferroviaire. À court terme, des solutions similaires seront installées à d’autres endroits clés du réseau ferroviaire belge.

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